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兼顾“专业”与“入门”的骑行功率计 佳明Garmin Rally系列脚踏式功率计评测

2021年05月11日 作者 dk

编者按:

可能大家在看到这个标题时会有这样的疑问:这个标题是不是有点自相矛盾?“专业”和“入门”这两个词如何能做到兼顾?别急,看完这篇文章你自然就能理解!

一、沉淀多年后的良心之作

功率计,任何一个专业公路车玩家都逃不开的一个器材!而如今的功率计市场也和功率骑行台一样,早已从一片蓝海变成了一片红海,尤其是随着国产品牌崛起,功率计从一个曾经遥不可及的单车零配件到现在几乎是人手一套的普及率,各大厂商也是短兵相接,市场竞争已经是白热化。

如今的功率计主要有以下几种:盘爪、贴片、锁踏和花鼓。其中,花鼓功率计已经很少见到,主要以前三种为主,而锁踏功率计无疑是这三种里最适合“入门”公路车玩家选择的。

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原因很简单,那就是脚踏式功率计是安装在曲柄上,它可以在不同的车辆之间随心切换,刚入门的玩家不需要去担心这个功率计是否和你车上的盘片、曲柄等匹配的问题,而且无论你是公路车、山地车还是小轮径,它都能装,从通用性和便携性来说完胜其他几种功率计。

今天,小编要给大家带来的就是佳明Garmin最新推出的踏板式功率计——Rally系列。

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为何说它是第四代呢,熟悉Garmin功率计产品的朋友应该都知道,在Rally系列面世之前,佳明早已在功率计市场上深耕多年,之前的产品都以Vector命名,这次在换上了全新的产品系列名字之后,它到底有啥不一样呢?

首先从结构上来说,Rally比之前的Vector 3更优化了踏板内部结构,尤其是使用了金属材质,有效避免上锁时因施力或角度问题造成滑牙或锁不紧的情况。

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其次,在非常重要的电池仓设计上也做了优化,保电池安装后稳定信号,保证在骑行中不会有数据断点的情况发生。

二、全系产品面向不同圈层玩家

此次新上市的Garmin Rally系列踏板式功率计除了在构造和设计上全面更新和升级外,也在产品覆盖面上做足了文章。

如果从锁片的大类上来分,主要分为RK和RS两个子系列,其中RK代表兼容LOOK KEO制式锁片,而RS则是可以兼容Shimano SPD制式锁片,应该说照顾到了市面上绝大部分的用户。如果从功率计数据采集上来分,主要分为100和200两个子系列,其中100代表单边数据采集,而200就代表双边数据采集了。

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支持LOOK KEO制式锁片的Rally单边功率计

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支持Shimano SPD制式锁片的Rally双边功率计

当然,如果你一开始买了单边的,日后也可以购买对应的升级包,大家可以简单理解为再买另一边的单只功率计锁踏,这样就能解锁高阶骑行动态数据捕捉了,关注这部分内容,小编在下面的篇章中会具体来说。

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Rally RK100单边功率计及升级包

综上,举个简单的例子,小编使用的是这套佳明Garmin Rally RK100踏板式功率计,同时购买了升级包,这就是一对兼容LOOK KEO制式锁片的双边踏板式功率计了(产品还附赠了一套做工精良的红色锁片)。

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在这里顺便提一句,根据小编的实测,一对(含电池)的佳明Garmin Rally RK200功率计锁踏净重为320g左右,重量控制得是很不错的。

在安装过程中,这套器材没有让我感到任何的烦恼,可以说是无脑安装,安装时为确保稳固安装还是会需要使用开口扳手锁紧,内六角扳手主要在调节锁踏松紧和装卸电池时使用。这

大大降低了安装门槛,完全不需要去车店安装,自己在家就能搞定,这其实照顾到了一大批刚入门的年轻骑行爱好者和一些女性骑手。

你只需要在锁踏的螺纹上涂上润滑脂,再用一把15mm的薄片开口扳手将脚踏拧上曲柄并且上紧就行。当然,按照说明书上的说法,唯一需要注意的就是锁踏在驱动侧的曲柄孔位置突出的部分要避免与链条碰擦,间隙控制在2mm左右即可。

当然,如果当你的变速齿比在大盘对最小飞轮的时候遇到锁踏与链条冲突的时候,可以使用包装里的附带的橡胶垫圈安装在锁踏和曲柄之间用来增加间隙。

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配对环节也十分简单,我使用的是佳明Garmin Edge 1030 Plus码表,开机之后搜索全部传感器,同时转动曲柄,马上就能在码表上找到这对功率计,下一步就是直接进入自动校准的步骤,把车放在平地上,码表靠近锁踏,同时不要给曲柄施加任何压力,几秒钟之后就能完成校准。

三、数据丰富,完美融入Garmin运动生态

那么,这对Garmin Rally踏板式功率计性能表现到底如何呢?小编特别对它进行了户外和室内两次测试。

此次户外骑行全程50公里左右,在骑行过程中,小编发现数据采集除了有常规的速度、时间、踏频、功率外,在另一个页面还有一些特别的数据展示。

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比如,左右脚的功率平衡百分比、左右脚分别输出的功率分布以及第一次见到的踏板中心偏移和发力角度等,这些数据采集非常强大,虽然看似复杂,但对于进阶车友来说是非常有用的,对我来说就是在帮助我了解即时的功率输出状态,能快速纠正一些动作,提升踩踏效益。

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在结束骑行之后,当我把骑行活动同步上传到Garmin Connect APP上之后,还可以具体分析数据。

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比如我在左右脚功率输出分布上基本做到了平衡(左脚51%,右脚49%),但在踩踏中心偏移方面表现一般,右脚偏移量不大,但左脚的数据显示我的踩踏偏离中心线超过9mm。

由于我的左脚跟腱在很多年前因为运动伤断裂重建修复过,所以这个数据给了我一个警示,那就是我的左脚踩踏的发力点不对。

于是我在结束了这次的骑行之后,回到家里重新调整了锁片的位置,将左脚锁鞋上的锁片向外侧平移了5mm左右,使我的左脚在踩踏的时候,中心发力点更靠近内侧,减少向外的偏移量,在之后的训练中通过数据能发现,左脚的偏移量确实减少了,而且膝盖和脚踝部分也没有任何不舒服的感觉。

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当然,还有一个数据也值得一说,那就是Garmin Rally踏板式功率计还可以追踪骑行者的骑行姿势,无论你是在平路巡航时高踏频坐踩,还是在爬坡时用低踏频站立摇车,你的一举一动都会被这对锁踏功率计偷偷记录下来,后期可以结合路线特点可以分析哪一种姿势的骑行效率更高。

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总体来说,这些数据能让我更加了解自己的运动表现,比如左右脚功率输出百分比和踏板中心偏移这两个数据,前者可以让我避免单脚过度疲劳,降低受伤风险;后者则是可以让我及时纠正错误的骑行姿势,并寻找最佳踩踏位置。

大家可以看下面这样图,这是基于我第一次使用Garmin Rally之后,根据反馈的数据调整锁片后,第二次在室内训练时截取到的码表画面,可以发现左脚的向外偏移量已经明显改善。

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当然,在室内训练时,Garmin Rally踏板式功率计也能发挥自己长处,它可以通过码表与Garmin骑行台共同为骑行者的功率训练赋能。

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小编使用的是Garmin旗下的旗舰产品——Garmin NEO 2T直驱骑行台。在Garmin Connect APP上你可以按照自己的水平选择相应的训练计划,并导入到运动日历上,随时查看训练排期,及时调整作息。

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在训练日当天,Garmin Connect APP和Garmin码表还会给你发送训练提醒,此时你只需要把车架上骑行台,通过码表推送制定好的训练课程,直接在骑行台上进行训练即可。或者,你也可以通过连接ZWIFT等第三方训练软件来训练,趣味更多。

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我的做法是,在使用ZWIFT软件的时候,这个软件采集Garmin NEO 2T骑行台的数据。训练开始之后同时开启码表,码表单独采集Garmin Rally功率计的数据,训练结束之后会结合ZWIFT平台输出的数据和码表采集的数据对比来分析训练效果。

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当然,由于Garmin NEO 2T可以不插电使用,这又给训练提供了更多的户外使用场景。而在数据准确性方面,Garmin Rally功率计锁踏的功率偏差仅为 ±1.0%,在测量精准度、稳定性和温度补偿几个方面全面对标行业的标杆——SRM和LOOK一起研发的脚踏功率计。

在实际测试中,通过后期数据分析也能发现,Garmin Rally功率计没有产生功率数据断点以及极端功率数据,稳定性做得还是不错的。

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总结一下,作为骑行功率计来说,Garmin Rally的表现是可圈可点。这里给大家一些建议,如果你是一位刚入门的新手,想快速提升骑行水平,又不想在安装和校正上来回折腾,那么这款产品肯定能满足你,至于选择单边还是双边,那就要看自己的钱包了。

而如果你是一位骑行老手,想进一步挖掘自己的骑行潜力,那么Garmin Rally系列的双边功率计也是一个很好的选择,丰富的数据支持,加上完善的骑行生态,你一定会对它刮目相看。

此外, 佳明功率计以旧换新活动在官方商城小程序及官网、指定线下门店同步进行中!

针对佳明正品行货Vector2/3系列功率计的老用户,购买新品Rally RK200双边功率计、RS200双边功率计可享受以旧换新价格优惠,活动截止到5月17日。

活动详情链接:https://www.garmin.com.cn/event/2021/rally/

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